| 新华网北京７月１４日专电代驾的工作已经成为韩国首都首尔和其他大城市的人们生活必不可少的组成部分。
据美国《纽约时报》日前报道，韩国全国统计局去年开始跟踪代驾服务费用，把它算入消费价格指数。韩国代驾服务协会估计，全国各地每天有１０万名代驾司机为７０万名客人服务。到了周末，这些客人的数字还要增加３０％。
报道描述了韩国代驾司机的生活：晚上６点２０分，许乐的手机屏上突然出现一行字，这是今晚的第一单生意。有个皮鞋经销商喝多了，想找人开车把自己送回家。
许乐冲进地铁。不到１５分钟，他就找到了这名顾客，还有他的车。
４３岁的许乐说：“干这行，速度就是金钱。”他送顾客回家的报酬大约是１６美元。他说：“你得在天亮之前尽量多接单子，我白天睡觉，晚上干活，每星期干６天。”
许乐说：“最常见的问题是有些客人在小区里分不清东南西北。如果客人醉得厉害，我就事先从他清醒的伙伴那里问明白地址再走。有时候你和一个醉鬼斗争半小时，求他，摇他，但他动都不动。结果你深更半夜困在一片楼群里，白白浪费时间。但是，等他老婆跑出来，只说两个字：‘醒醒！’他马上就醒了。”
有些客人住在首尔城外，那些地方要么没有公交，要么公交夜间停运，所以回城很麻烦。许乐说：“你得跑到加油站或收费站，在那儿搭车回城。你总在想怎么又快又省钱地返回城里接下一个单子。” |
